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来源：RT轨道交通整理
据统计，01年5月份约00.73亿元的重大铁路、地铁等项目发布了最新动态，其中包括可行性研究报告、初步设计的批复；新增开工等，涉及到的项目约13项。新增获批
5月份新增获批项目约8项，铁路项目包含3项动态，总投资金额达到90.61亿元，线路全长.公里。城轨项目包含5项动态，总投资金额达到.1亿元，线路全长93.1公里。新增开工
新增开工4项：包含铁路3项，总投资额31.0亿，线路全长.公里；城轨项目1项，总投资额33亿，线路全长36.公里新增批复城轨交通项目
武汉市轨道交通5号线工程5月4日，湖北省发改委发布《关于武汉市轨道交通5号线工程可行性研究调整报告的批复》通知。总投资：15.亿元线路全长：.6公里车站：座项目概况：武汉市轨道交通5号线起点调整工程线路起于黄家湖五街站，止于5号线起点南三环站。线路长度约为.6km，均为高架线路，共设站座。武汉市发改委:
你委《关于报送武汉市轨道交通5号线工程可行性研究调整报告审批意见的请示》(武发改基础〔01〕号)收悉。武汉市轨道交通5号线工程(项目代码:--48-01-)已纳入国家批准的《武汉市城市轨道交通第三期建设规划》，根据国家发改委的相关要求和省政府《关于发布政府核准的投资项目目录(湖北省年本)》规定，经研究，同意你委关于武汉市轨道交通5号线工程可行性研究调整报告的审批意见，请据此开展下阶段工作。
湖北省发展和改革委员会
01年5月4日
上海轨道交通市域线嘉闵线工程5月13日，上海市发改委说：上海轨道交通市域线嘉闵线工程可行性研究报告已获批。总投资：.01亿元线路全长：44.04公里车站：15座项目概况：嘉闵线正线全长44.04公里，除虹桥枢纽段采用地面敷设，地面段长度.68公里，其余均为地下段，地下段长度41.36公里。全线设14座地下车站，1座地面车站。采用最高运营速度为公里/小时的动车组列车，快慢车组合运输模式。深圳地铁1号线二期工程5月11日，深圳地铁1号线二期工程可行性研究报告正式获得市发改委批复。总投资：90.94亿元线路全长：8.05公里车站：6座项目概况：1号线二期工程自在建1号线一期线路终点，海上田园东站末端接出，经蚝乡站、西环路站、沙三站、步涌站、沙埔站，终至11号线与6号线换乘站松岗站，共设站6座，线路全长约8.05km，采用全地下敷设方式。深圳地铁16号线二期
5月10日，深圳地铁16号线二期工程可行性研究报告正式获得市发改委批复。
总投资：90.94亿元线路全长：9.43公里车站：8座项目概况：16号线二期工程线路起自在建16号线工程，大运站站后临时折返线末端，止于西坑站。线路长度约9.43公里，设8座车站(其中座换乘站)。北京轨道交通13号线扩能提升工程5月8日，北京市发展和改革委员会发布了《关于轨道交通13号线扩能提升工程项目可行性研究报告的批复》。总投资：亿元线路全长：9公里项目概况：项目在原13号线西二旗站至回龙观站之间进行拆分，新建9公里线路并改造利用原13号线34.4公里线路，改造回龙观车辆基地，增购53列车辆，使原13号线形成两条“L”型的交叉线路（13A线和13B线）。铁路项目包银高铁（含银巴支线）项目5月7日，新建包头至银川高铁包头至惠农段（含银川至巴彦浩特支线）铁路项目环评报告正式获得生态环境部批复。总投资：50.11亿元线路长度：40.公里设计速度：50公里/小时项目概况：项目包括包银高铁包头至惠农段（简称包惠段）和银川至巴彦浩特支线（简称银巴支线）及相关工程。包惠段正线起自包银高铁既有包头站（含），接入惠农南站（不含），线路全长40.公里，按高速铁路标准建设，设计速度50公里/小时；相关工程主要为新（改）建枢纽工程多段短线路长约.3公里。银巴支线正线自银西高铁银川站南侧岳家桥线路所引出，止于阿拉善左旗巴彦浩特站，线路全长.05公里，按国铁I级标准建设，设计速度00公里/小时。相关工程主要包括新建银巴支线疏解线4.58公里，改建既有包兰线1.81公里。总投资50.11亿元，其中环保投资约5.7亿元。铁路杭州萧山机场站枢纽及接线工程5月14日消息：近日，省发展改革委批复铁路杭州萧山机场站枢纽及接线工程可行性研究报告。总投资：38.5亿元线路长度：84.9公里设计速度：公里/小时、50公里/小时、公里/小时项目概况：项目正线起自沪杭高铁及规划沪乍杭铁路桐乡站，途径嘉兴海宁市、杭州钱塘区和萧山区，终至杭甬高铁及杭绍台铁路绍兴北站，并设杭州南站至萧山机场联络线，线路全长约84.9公里，新建海宁南、江东和萧山机场站，改扩建桐乡站，项目总投资约38.5亿元，建设工期4年。其中，桐乡站至江东站、江东站至绍兴北站、杭州南站至萧山机场段设计速度分别为公里/小时、50公里/小时、公里/小时。咸铜铁路、梅七铁路电气化改造工程5月15日消息：近日，国铁集团及陕西省人民政府联合批复了《咸铜铁路、梅七铁路电气化改造工程可行性研究报告》，标志着项目即将进入正式实施阶段。线路长度：08.公里项目概况：本项目将开行西安-新丰镇-阎良-铜川动车，全线位于陕西省境内，线路行经西安市、咸阳市、渭南市和铜川市，线路总长08.km，工程范围包括：咸铜铁路萧家村-阎良-铜川段、梅七铁路、侯西铁路张桥至阎良段和相关联络线，并对阎良、富平、庄里、耀县、铜川5处客运站进行同步适应性改造。新增开工城轨交通项目
张掖市现代有轨电车S1线项目5月9日，张掖市现代有轨电车S1线项目开工总投资：33亿元线路全长：36.公里项目概况：据了解，张掖市现代有轨电车S1线项目是连接张掖高铁西站和丹霞大景区的快速旅游交通专线。项目采用特许经营模式，由中冶交通建设集团有限公司作为牵头投资建设方，通冶股权投资(日照)合作企业(有限伙伴)、北京公交有轨电车有限公司、上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司、中冶轨道交通建设有限公司组成联合体共同投资建设。项目总投资33亿元，全长36.公里，起点为张掖高铁西站，终点为七彩丹霞景区，采用公里/小时接触网供电的钢轮钢轨现代有轨电车。张掖丹霞轨道交通项目是连接七彩丹霞景区与冰沟丹霞景区的旅游轨道交通，全长15.6公里，总投资13.97亿元，已于00年3月开工建设。此外，01年5月4日上午磁悬浮高速飞车大同试验线盛大开工。项目概况：超高速低真空管道磁浮交通系统（高速飞车）项目，是山西省委以“四个面向”为引领，加强科技创新，发力抢占轨道交通科技前沿的重大决策部署。高速飞车山西省实验室由中北大学和中国航天科工集团第三研究院联合共建，重点开展四个方向研究和一个中试基地建设，即高速飞车系统总体技术、多场耦合动力学技术、磁悬浮与直线驱动技术、高动态检测与智能诊断技术研究以及低真空管道磁悬浮高速飞车全尺寸试验线建设。项目将先期建设一条全尺寸试验线，为未来超高速飞车提供低真空管道磁悬浮关键技术试验平台。
铁路项目（哈）尔滨至（伊）春高铁项目铁力至伊春段5月13日9时50分，在黑龙江省伊春市，哈尔滨至伊春高铁项目铁力至伊春段先行工程正式开工建设。总投资：1.81亿元线路全长：.公里设计速度：50公里/小时项目概况：哈伊高铁位于黑龙江省中部，整体呈西南至东北走向。起自哈尔滨市，途径巴彦县、绥化市、庆安县、铁力市，终至伊春市，线路长度.公里，全线设9个车站，其中新建车站6个，特大桥45座，设计时速50公里/小时。洋吕铁路洋口港区至吕四港区铁路联络线
5月18日上午，通州湾新出海口洋口港区至吕四港区铁路联络线开工。总投资：99.1亿元线路全长：85.1公里项目概况：通州湾新出海口洋口港区至吕四港区铁路联络线工程（洋吕铁路）由南通沿海开发集团有限公司开发建设与投资运营，线路全长约85.1公里，项目总投资99.1亿元，近期货运为主，远期兼顾市域（郊）客运功能。南沿江城际铁路涉铁通道工程5月8日，南沿江城际铁路涉铁通道工程直别公路上跨沪武高速大桥第一根桩基正式开钻，标志着南沿江城际铁路涉铁通道工程正式开工。线路全长：78.53公里设计速度：公里/小时项目概况：作为长三角核心区域城际轨道交通网的骨干线路，南沿江城际铁路与沪通铁路、京沪高铁等线路相连，全长78.53公里，常州段里程94.99公里，占全线里程的34.1%，设计时速公里/小时，自南京南站引出，经句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟，终至沪苏通铁路太仓站。延伸阅读推荐
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